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Novo Porto Seco de Foz do Iguaçu será inaugurado em dezembro de 2026, anuncia Multilog

Nova unidade terá 550 mil metros quadrados e capacidade ampliada em 30%

Por Amilton Farias
16/01/2026 - 07:59
em Fronteira
Estrutura contará com câmaras frias, scanners e sistemas avançados de segurança. Foto: Divulgação/Multilog

Estrutura contará com câmaras frias, scanners e sistemas avançados de segurança. Foto: Divulgação/Multilog

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Foz do Iguaçu (PR) – A diretoria da Multilog, uma das maiores operadoras de logística integrada do Brasil e responsável pela administração do Porto Seco de Foz do Iguaçu, realizou nesta terça-feira (13) uma visita técnica às obras do Novo Porto Seco de Foz do Iguaçu. Durante a vistoria, o presidente da companhia, Djalma Vilela, anunciou que a inauguração da nova unidade alfandegada está prevista para o dia 10 de dezembro de 2026.

Acompanhado de executivos da empresa, Vilela percorreu a área de aproximadamente 550 mil metros quadrados, onde estão em andamento os trabalhos de terraplanagem e pavimentação. Segundo o presidente da Multilog, o cronograma segue conforme o planejado e a próxima etapa será o início da construção dos prédios, previsto para fevereiro. Ele destacou que o avanço das obras confirma o compromisso da empresa com a ampliação da infraestrutura logística na região de fronteira.

Também participaram da visita Alexandre Heitmann, diretor Comercial e de Operações; Fabrício Leocadio Baggio Almeida, diretor de Transformação e Inovação; Rodrigo Alves de Souza, diretor Financeiro; Francisco Damilano, gerente geral de Fronteiras; Roger Ribeiro, gerente de Operações em Foz do Iguaçu; e o engenheiro Rodrigo da Cruz Altamor.

O novo complexo foi projetado para concentrar as operações de movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de mercadorias importadas e exportadas, sob controle da Receita Federal. A estrutura contará com áreas cobertas de armazenagem e vistoria, incluindo câmara fria com docas exclusivas para cargas que exigem controle de temperatura, além de equipamentos modernos como balanças de alta precisão, scanners e sistemas avançados de monitoramento por câmeras.

O projeto também prevê gates automatizados de entrada e saída de veículos, inclusive para cargas especiais com dimensões excedentes, além de sistemas integrados de pesagem e identificação. Haverá ainda uma área dedicada aos motoristas, voltada ao apoio logístico das operações diárias.

Com a entrada em operação da nova unidade, a partir de dezembro de 2026, o Porto Seco de Foz do Iguaçu deverá ampliar em cerca de 30% a capacidade atual, já considerada a mais movimentada do Brasil e uma das maiores do Mercosul. Em 2025, a unidade registrou a circulação de 215.070 veículos, o maior volume de sua história, resultado atribuído à eficiência operacional, ao uso intensivo de tecnologia e ao desempenho das equipes.

A nova estrutura foi dimensionada para atender à demanda crescente do comércio exterior, com expectativa de consolidar o Porto Seco de Foz do Iguaçu como o maior da América Latina e um dos maiores do mundo. O projeto inclui ainda a implantação de um Terminal de Contêineres, ampliando o escopo das operações logísticas na região.

A Multilog atua como uma plataforma integradora de operações logísticas no país e é líder na administração de recintos alfandegados, incluindo portos secos em regiões de fronteira do Mercosul. A empresa possui certificação de Operador Econômico Autorizado (OEA) e opera atualmente 34 unidades, entre recintos alfandegados, centros de transporte, centros de distribuição e escritórios corporativos.

Fundada em Santa Catarina, a Multilog iniciou suas atividades em logística alfandegada em 1996, com a autorização para operar sua primeira Estação Aduaneira do Interior. A partir de 2016, expandiu sua atuação para o Paraná e o Rio Grande do Sul e, em 2017, iniciou operações em São Paulo. Em 2022, realizou aquisições estratégicas que ampliaram sua presença no Nordeste e em Santa Catarina, alcançando faturamento de R$ 1 bilhão. Em 2023, inaugurou o Porto Seco de Dionísio Cerqueira (SC), o Armazém Geral Químico de Itajaí (SC) e o Polo de Saúde de Alphaville (SP), consolidando um novo ciclo de crescimento.

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Tags: caminhõesEXPORTAÇÃOfoz do iguaçufronteiraimportacaoMultilogperimetralporto secotrafego
Amilton Farias

Amilton Farias

Amilton Farias é jornalista e editor do Fronteira Livre

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