Curitiba–PR – O tradicional rito de passagem de completar 18 anos e correr para a autoescola está perdendo força no Brasil. Entre 2013 e 2015, o volume de primeiras habilitações emitidas no país caiu pela metade (53%). O recuo é ainda mais acentuado entre os jovens de 22 a 40 anos, onde a queda superou a casa dos 60%.
Especialistas apontam que o fenômeno é resultado de uma “tempestade perfeita”: a grave recessão econômica, que encareceu o processo de habilitação e a manutenção de veículos, somada a uma mudança profunda de comportamento da chamada “Geração Conectada”.
Smartphone no lugar do Carro
Para a professora Adriana Marotti de Mello (USP), o carro deixou de ser um símbolo de status. “O objeto de desejo hoje é um smartphone ou um videogame de última geração. Em grandes centros, o carro é mais um problema de custo e tempo do que uma solução”, explica.
A tendência, já observada em metrópoles como Tóquio e Paris, ganha força no Brasil. Jovens preferem se socializar online e utilizar transportes alternativos, como a bicicleta e o transporte coletivo, para evitar os custos de seguro, combustível e estacionamento.
O Peso do Bolso: CNH virou artigo de luxo
Se para alguns a escolha é ideológica, para a maioria é financeira. Com o desemprego em alta e o PIB em retração, o custo para tirar a primeira CNH em cidades como Curitiba varia entre R$ 1.645 e R$ 1.900.
“As famílias priorizavam a habilitação aos 18 anos, mas com a crise, o consumo foi cortado. A habilitação passou a ser um luxo”, afirma Osmar Marcondes, do sindicato de autoescolas do Paraná. Ele pondera que, no interior, a falta de transporte público de qualidade ainda obriga as pessoas a buscarem veículos próprios, migrando muitas vezes do carro para a moto por ser mais barata.
Exemplos de Mudança
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O Ciclista: Ricardo Morris, 29 anos, decidiu não renovar sua CNH. Hoje pedala até 40 km por dia em Curitiba e se sente parte de uma mudança urbana.
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O Passageiro: O professor Fred Van Amstel, 33 anos, abdicou do carro particular após morar na Holanda. Ele usa o tempo no ônibus para dialogar com alunos, mas critica: “É um absurdo ver 200 pessoas amassadas dentro de um ônibus que não tem prioridade nas vias”.
Tendência Global
O Brasil segue um caminho já trilhado pelos Estados Unidos, onde o número de novos habilitados com 16 anos caiu 43% desde 2009. A internet mudou a forma como as pessoas viajam e se relacionam, tornando o deslocamento físico menos essencial para a vida social.
No Brasil: Por faixa etária (em milhões):
Nos Estados Unidos – Em milhões, com 16 anos ou menos:
